Цифровизация пассажирских перевозок постепенно добирается до этапа, когда привычный паспортный контроль у гейта или вагона можно будет пройти в пару касаний. 7 сентября в рамках Восточного экономического форума министр транспорта РФ Андрей Никитин в интервью информационному агентству ТАСС рассказал о намерениях ведомства задействовать идентификатор Max ID для допуска пассажиров на борт самолетов и в поезда дальнего следования. 🚆
Глава Минтранса подчеркнул, что интеграция пока остается перспективным направлением развития, а не официально утвержденным проектом с жестким дедлайном. Конкретных сроков запуска ведомство не называет, однако вектор понятен: транспортные сервисы стремятся связать с единой цифровой платформой. Если раньше перед посадкой приходилось судорожно проверять карманы в поисках паспорта и распечатанных посадочных талонов или надеяться на стабильный интернет на вокзале, то теперь подтверждение личности планируют перевести на верифицированный цифровой профиль. ⚡
Инициатива развивается не на пустом месте, а логично продолжает эксперименты с бесконтактным контролем. Ранее пассажирам уже открыли возможность посадки по биометрии: еще в апреле эту технологию запустили на железнодорожных рейсах из Москвы в Кострому, Иваново, а также в Нижний Новгород. В августе сервис масштабировали на направления Нижний Новгород - Киров и Нижний Новгород - Иваново, а с июня аналогичный эксперимент стартовал для авиапассажиров в аэропортах Шереметьево и Пулково.
В транспортном секторе это уже не первый шаг в сторону экосистемы: ранее мы писали о том, как РЖД запустит покупку билетов на электрички с проверкой личности через MAX для льготных категорий. Теперь же цифровую идентификацию рассчитывают применить к магистральным перевозкам. 💡
Само заявление прозвучало на полях ВЭФ-2026, проходившего 1–4 сентября во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета. Главной темой форума, организованного Фондом Росконгресс при поддержке правительства РФ, стало «Дальний Восток - развитие во благо людей», а генеральным инфопартнером выступил ТАСС. Насколько быстро концепция Max ID превратится из рабочих планов в реальные турникеты на перронах и в аэропортах - покажет время.
