Цифровизация городского транспорта постепенно перебирается в привычные мобильные сервисы. Во вторник, 1 сентября, пресс-служба мэрии Воронежа поделилась подробностями нового эксперимента: в 17 маршрутных автобусах компании «Воронежпассажиртранс» заработала оплата проезда через мессенджер Max. 🚌
Техническую часть проекта обеспечивает чат-бот сервиса «СберТройка». По задумке создателей, это удобный дополнительный цифровой инструмент: пассажир может зарегистрировать поездку и быстро рассчитаться за билет прямо в окне чата, не тратя время на поиск физической транспортной карты или пластика в кошельке. При этом никаких резких ограничений для горожан нет - все привычные и предусмотренные в регионе способы оплаты продолжают действовать параллельно.
Тестовый режим продлится до конца октября, и перед разработчиками стоит серьезный технический вызов. Систему предстоит проверить на устойчивость оборудования в условиях нестабильного соединения и возможных отключений интернета. Если раньше временная потеря сети могла сорвать транзакцию на выезде из города или в тоннеле, то по итогам испытаний станет понятно, насколько надежно держится новая фича и можно ли масштабировать её на весь остальной муниципальный транспорт. ⚡
Впрочем, на старте любое новшество неизбежно сталкивается с пользовательским скепсисом. Корреспонденты издания «Вести Воронеж» провели собственную проверку в нескольких автобусах города, однако рассчитаться через мессенджер у них получилось только на маршруте №52. Сами пассажиры пока относятся к апдейту настороженно: о возможности мало кто знает, а реальный интерес проявили единицы. В мэрии подтвердили, что на начальном этапе тестирования новым способом успели воспользоваться чуть более 100 человек.
Развитие городских ботов в мессенджере становится заметной тенденцией. Ранее мы уже рассказывали, как запускался проект «Якутия в одном окне: в мессенджере Max запустили главный цифровой чат-бот региона», а также публиковали подборку «Цифровой Челябинск: полный гид по полезным чат-ботам в мессенджере MAX». 🤖
Будет интересно понаблюдать, насколько быстро подобная транспортная интеграция доберется до других регионов. Конечно, вряд ли мессенджер в одночасье заменит все платежи, как это устроено в Китае с экосистемой WeChat, но появление еще одной бесконтактной альтернативы для быстрых поездок - шаг вполне логичный и практичный. 💡
